راه‌های ارتباطی استان مرکزی
از ویکی اطلس فرهنگی ایران
مدیر سیستم (بحث | مشارکتها) جز (۱ نسخه) |
|||
| سطر ۱: | سطر ۱: | ||
| − | |||
== راه‌های هوایی == | == راه‌های هوایی == | ||
| − | |||
| − | |||
{{منابع}} | {{منابع}} | ||
[[رده:راه‌های ارتباطی]] | [[رده:راه‌های ارتباطی]] | ||
| + | راههاى ارتباطى يكى از عوامل مهم زيربنايى توسعه اقتصادى هر ناحيه است. موقعيت جغرافيايى استان مركزى، كه از طرفى مركز ايران را به استانهاى جنوبى و از طرف ديگر قسمتهايى از مناطق غرب كشور را به تهران متصل مىكند، به اين استان اهميت خاص بخشيده است. | ||
| + | |||
| + | خطوط مواصلاتى اين استان، عبارتند از: راهآهن، اتوبان، راههاى اصلى، راههاى بين شهرى، راههاى روستايى. | ||
| + | |||
| + | == راه آهن == | ||
| + | |||
| + | قسمتى از راهآهن سراسرى ايران از استان مركزى مىگذرد كه خطوط راهآهن شمالى كشور را به قسمتهاى جنوبى وصل مىكند. | ||
| + | |||
| + | ايستگاه مهم اين استان، ايستگاه اراك است. اين قسمت از راهآهن در شهريور 1317 مورد بهرهبردارى قرار گرفته است. | ||
| + | |||
| + | عمليات ريل گذارى كه از شمال و جنوب ايران رو به پيشرفت بود، در يكى از ايستگاههاى تابع ناحيه راهآهن اراك به هم متصل گرديد. طول خطوط راهآهن سرتاسرى متعلق به ناحيه اراك، 285 كيلومتر است. | ||
| + | |||
| + | حدود 54 كيلومتر راهآهن، مراكز صنعتى اطراف اراك را به هم متصل مىكند. مجموع ايستگاههاى اين ناحيه 18 ايستگاه است. | ||
| + | |||
| + | == راه‌های زمینی == | ||
| + | |||
| + | 2ـ راههاى آسفالته | ||
| + | |||
| + | الف) راههاى اصلى معمولى | ||
| + | |||
| + | اين راهها 564 كيلومتر است كه از طرفى تهران را از طريق قم به اراك و استان لرستان، و از طرفى تهران را از طريق ساوه ـ سلفچگان ـ دليجان به استان اصفهان متصل مىكند. | ||
| + | |||
| + | ب) راههاى بين شهرى | ||
| + | |||
| + | اين راهها 230 كيلومتر است و اراك را به خمين و محلات، دليجان و اراك را به فرمهين، و نيز سربند و جاده قم را به آشتيان و تفرش متصل مىكند. | ||
| + | |||
| + | ج) راههاى روستايى | ||
| + | |||
| + | طول راههاى روستايى استان 700 كيلومتر است كه اكثر دهستانها را به يكديگر متصل مىكند. علاوه بر موارد ذكر شده، بزرگ راههاى تهران ـ ساوه تا فرودگاه ساوه به طول 47 كيلومتر، و بزرگ راه قم ـ اراك ـ سربند به طول 160 كيلومتر در دست احداث است. | ||
نسخهٔ کنونی تا ۷ فروردین ۱۳۹۱، ساعت ۱۲:۳۴
محتویات |
راه‌های هوایی
منابع
راههاى ارتباطى يكى از عوامل مهم زيربنايى توسعه اقتصادى هر ناحيه است. موقعيت جغرافيايى استان مركزى، كه از طرفى مركز ايران را به استانهاى جنوبى و از طرف ديگر قسمتهايى از مناطق غرب كشور را به تهران متصل مىكند، به اين استان اهميت خاص بخشيده است.
خطوط مواصلاتى اين استان، عبارتند از: راهآهن، اتوبان، راههاى اصلى، راههاى بين شهرى، راههاى روستايى.
راه آهن
قسمتى از راهآهن سراسرى ايران از استان مركزى مىگذرد كه خطوط راهآهن شمالى كشور را به قسمتهاى جنوبى وصل مىكند.
ايستگاه مهم اين استان، ايستگاه اراك است. اين قسمت از راهآهن در شهريور 1317 مورد بهرهبردارى قرار گرفته است.
عمليات ريل گذارى كه از شمال و جنوب ايران رو به پيشرفت بود، در يكى از ايستگاههاى تابع ناحيه راهآهن اراك به هم متصل گرديد. طول خطوط راهآهن سرتاسرى متعلق به ناحيه اراك، 285 كيلومتر است.
حدود 54 كيلومتر راهآهن، مراكز صنعتى اطراف اراك را به هم متصل مىكند. مجموع ايستگاههاى اين ناحيه 18 ايستگاه است.
راه‌های زمینی
2ـ راههاى آسفالته
الف) راههاى اصلى معمولى
اين راهها 564 كيلومتر است كه از طرفى تهران را از طريق قم به اراك و استان لرستان، و از طرفى تهران را از طريق ساوه ـ سلفچگان ـ دليجان به استان اصفهان متصل مىكند.
ب) راههاى بين شهرى
اين راهها 230 كيلومتر است و اراك را به خمين و محلات، دليجان و اراك را به فرمهين، و نيز سربند و جاده قم را به آشتيان و تفرش متصل مىكند.
ج) راههاى روستايى
طول راههاى روستايى استان 700 كيلومتر است كه اكثر دهستانها را به يكديگر متصل مىكند. علاوه بر موارد ذكر شده، بزرگ راههاى تهران ـ ساوه تا فرودگاه ساوه به طول 47 كيلومتر، و بزرگ راه قم ـ اراك ـ سربند به طول 160 كيلومتر در دست احداث است.
